Spesso parlando con amici e conoscenti mi accorgo che non sempre risultano chiare le differenze tecniche che ci sono tra i cerchi in lega e i cerchi in ferro, il confronto si ferma nella maggior parte dei casi alla sola valutazione estetica. Un cerchio in lega per auto colpisce di più l'occhio di uno in ferro che risulta sicuramente più anonimo dal punto di vista estetico: ma come è possibile scegliere il tipo di cerchione giusto?
Prima di mettere a confronto i cerchi in alluminio e quelli in lega è bene ricordare che il cerchio, insieme al pneumatico, rappresenta l'unico punto di contatto che la vettura ha con la strada. Pertanto esso deve avere una struttura rubusta in grado di sopportare solleccitazioni meccaniche, vibrazioni e oscillazioni anche molto forti, assicurare un buon comfort alla guida e avere un design che soddisfi al meglio i vostri gusti.
Cerchi in lega
I cerchi in lega sono più leggeri dei normali cerchi in ferro e sono montati di serie su molti dei modelli di auto presenti in circolazione. Il peso incide soprattutto sul raggio di sterzata e sulla frenata della vettura: il cerchio in lega favorisce la ventilazione dei freni a disco che tendono a surriscaldarsi molto durante il periodo estivo. Inoltre scegliendo cerchi realizzati in lega più leggera è possibile contenere i consumi di carburante ma non aspettatevi dei risparmi inverosimili.